現在關于行車安全的設備通常包括:行車記錄儀、全景360、AI和ADOS系統以及主動安全制動系統。
一、行車記錄儀,市面上的行車記錄儀多種多樣,有單鏡頭的記錄儀、前后雙錄的記錄儀、流媒體記錄儀等,在發生交通事故或遇到碰瓷情況時用來還原真相,是有最有力的證據。同時外出旅行時,又可以記錄沿途美麗的風景。
二、全景360,全景360不但有記錄儀的功能,同時又有倒車后視、左右轉向、自動畫面切換、車輛的視覺盲區,避免交通事故的發生。
?三、Ai和ADOS系統:可以對車輛偏離行車軌道、跟車太近、駕駛員吸煙、打電話、打哈欠、吃東西、雙手離開方向盤等影響行車的行為,及時主動提醒和預警。
四,主動制動系統,依托Al、ADOS、超聲波雷達、毫米波雷達等采集車輛動態數據變化,通過準算法在達到系統默認的危險程度時,及時進行制動干預,直至危險解除。
現在有的汽車廠家逐步把這些新技術應用到新款車型上,但是具體的功能和實現又各不相同,大家可以在購車之前詳細的咨詢。
一、行車記錄儀,市面上的行車記錄儀多種多樣,有單鏡頭的記錄儀、前后雙錄的記錄儀、流媒體記錄儀等,在發生交通事故或遇到碰瓷情況時用來還原真相,是有最有力的證據。同時外出旅行時,又可以記錄沿途美麗的風景。
二、全景360,全景360不但有記錄儀的功能,同時又有倒車后視、左右轉向、自動畫面切換、車輛的視覺盲區,避免交通事故的發生。
?三、Ai和ADOS系統:可以對車輛偏離行車軌道、跟車太近、駕駛員吸煙、打電話、打哈欠、吃東西、雙手離開方向盤等影響行車的行為,及時主動提醒和預警。
四,主動制動系統,依托Al、ADOS、超聲波雷達、毫米波雷達等采集車輛動態數據變化,通過準算法在達到系統默認的危險程度時,及時進行制動干預,直至危險解除。
現在有的汽車廠家逐步把這些新技術應用到新款車型上,但是具體的功能和實現又各不相同,大家可以在購車之前詳細的咨詢。