在車貸借款人和車失聯(lián)兩周后，大廖和他的催收同事小劉通過(guò)GPS定位追蹤器追蹤汽車，一路追到了廣東茂名的一個(gè)鎮(zhèn)上，距借款人居住地深圳有300多公里，車子停留在鎮(zhèn)里的街道上，大廖和小劉準(zhǔn)備去把車開(kāi)走，之所以能找到失聯(lián)的車輛，主要是歸功于汽車上的GPS定位跟蹤器傳輸數(shù)據(jù)到對(duì)應(yīng)的汽車風(fēng)控平臺(tái)上，大廖是深圳一家汽車金融公司的催收人員，他的日常工作，就是在發(fā)現(xiàn)客戶逾期不還款后，對(duì)客戶進(jìn)行電話催收，然后去上門尋找客戶，該事件就屬于逾期玩人車雙失蹤，惡意拖欠、不還款也不退車，大廖說(shuō)，作為汽車金融的核心，汽車金融風(fēng)控痛點(diǎn)數(shù)據(jù)信息不對(duì)稱一汽車金融平臺(tái)的小偉介紹，在風(fēng)控上，汽車金融公司對(duì)消費(fèi)信貸不外乎建立信用模型，及對(duì)應(yīng)客戶收入、信用水平的收入模型。

數(shù)據(jù)源的真實(shí)度也是一種挑戰(zhàn)，目前還存在數(shù)據(jù)互不相通的現(xiàn)狀，因此幾乎每天會(huì)有一個(gè)金融公司冒出來(lái)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，金融公司會(huì)省略很多環(huán)節(jié)，對(duì)用戶放松要求，如果汽車金融公司能進(jìn)行數(shù)據(jù)互通，可降低騙貸風(fēng)險(xiǎn)，汽車金融風(fēng)控痛點(diǎn)審批不嚴(yán)、騙貸嚴(yán)重汽車金融憑著，成為市場(chǎng)的香餑餑，競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈，為了擴(kuò)展規(guī)模維持運(yùn)營(yíng)，不少平臺(tái)基本上處于見(jiàn)車就放款的狀態(tài)，只要車在借款人名下，平臺(tái)就會(huì)按照車輛殘值的7成或以上放款，P2P平臺(tái)很難對(duì)借款人的實(shí)際資質(zhì)進(jìn)行全面了解，加大了借貸機(jī)構(gòu)判斷借款人償還能力和償還意愿的難度，另一方面借款人非法二次抵押乃至進(jìn)行黑市交易，并不鮮見(jiàn)，在深圳從事車貸工作的大廖說(shuō)，“即使客戶零征信，”“客戶帶上個(gè)人材料。

就能簽合同，做抵押，裝GPS，只需半個(gè)小時(shí)，全部搞定，”大廖說(shuō)道，如果一個(gè)工作日內(nèi)需完成貸款受理—評(píng)估—初審—審批—簽訂合同—更改保險(xiǎn)受益人—抵押登記—安裝GPS—放款等所有程序，平臺(tái)就很難進(jìn)行深入調(diào)查，最后出現(xiàn)審核不嚴(yán)的現(xiàn)象，而且汽車金融行業(yè)造假的情況也屢見(jiàn)不鮮，騙車、騙保、騙貸等欺詐問(wèn)題十分盛行，所以風(fēng)險(xiǎn)控制重力在于防止欺詐，據(jù)報(bào)道，在該平臺(tái)經(jīng)營(yíng)的848筆車貸業(yè)務(wù)中，曾出現(xiàn)12起惡意騙貸案例，如借款人將名下的高檔汽車抵押給P2P網(wǎng)貸平臺(tái)進(jìn)行借款，拿到借款后又將車質(zhì)押給另外的抵押借款機(jī)構(gòu)，再次進(jìn)行借款，借款人多是在銀行借不到款、信用較差的用戶，為征信不足甚至零征信的借款人提供貸款，有巨大風(fēng)險(xiǎn)，一旦逾期不還，據(jù)大廖介紹，催收分為幾種。

另一種是在借款人聯(lián)系不上后，去其家庭、公司地址蹲點(diǎn)，最后如果依然找不到人，就通過(guò)車輛里面的GPS定位，找到車后直接把車開(kāi)走，如果出現(xiàn)違約，我們會(huì)根據(jù)GPS定位去線下找車催款，大廖說(shuō)，采用的催收方式可能包括24小時(shí)跟蹤借款人、上門潑漆等極端方法，車貸行內(nèi)人都知道，一個(gè)靠譜實(shí)用的風(fēng)控平臺(tái)對(duì)風(fēng)控專員來(lái)說(shuō)意味著什么，它可以說(shuō)是風(fēng)控專員的眼睛，是承載著車貸公司盈虧的關(guān)鍵，做風(fēng)控，簡(jiǎn)單比復(fù)雜更重要，找對(duì)風(fēng)控平臺(tái)尤其更重要，決定風(fēng)控成敗的不是僅僅是經(jīng)驗(yàn)，很多風(fēng)控平臺(tái)都使用德寶科技汽車風(fēng)控平臺(tái)了，其實(shí)汽車金融賺錢是很容易的事，有了好的平臺(tái)，你也可以解決汽車金融風(fēng)控痛點(diǎn)，用“暗訪+常停位置和軌跡分析，”驗(yàn)證，第二招：想實(shí)時(shí)知道借款人位置。第三招：想防一車多貸、二次抵押第四招：怕錯(cuò)過(guò)黃金拖車時(shí)間“41種風(fēng)險(xiǎn)報(bào)警+11種報(bào)表主動(dòng)防御”就可心中有數(shù)這套平臺(tái)采用阿里云服務(wù)器、云計(jì)算、云儲(chǔ)存和人工智能服務(wù)大數(shù)據(jù)監(jiān)控途強(qiáng)汽車風(fēng)控平臺(tái)上有標(biāo)注的5000+風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)數(shù)據(jù)包括二押點(diǎn)、二手車交易市場(chǎng)、典當(dāng)行、修理廠、寄賣行、貨運(yùn)公司等。