第一時(shí)間感知地質(zhì)災(zāi)害隱患細(xì)微變化并發(fā)出預(yù)警；是海上漁民口中的“千里眼”“順風(fēng)耳”
“今年在我的家鄉(xiāng)湖南石門縣，北斗監(jiān)控系統(tǒng)提前預(yù)警，保障了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。”中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其介紹說，“在形變監(jiān)測(cè)、提前預(yù)警、轉(zhuǎn)移人員方面，北斗發(fā)揮了很好的科技支撐作用。”
今年6月底的一天，石門縣南北鎮(zhèn)潘坪村暴雨如注。“這幾天會(huì)一直下雨，監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)剛剛預(yù)警，雷家山有山體滑坡風(fēng)險(xiǎn)。”鎮(zhèn)黨委書記覃浩和村支書許波急匆匆趕到村民陳金蘭家里，勸他們一家轉(zhuǎn)移到老村部去住。
7月6日14時(shí)11分，當(dāng)?shù)亟拥奖倍沸l(wèi)星高精度地災(zāi)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)發(fā)布的第三次橙色預(yù)警。3小時(shí)后，雷家山發(fā)生大型山體滑坡，為當(dāng)?shù)亟?0年來規(guī)模最大，造成省道部分路段損毀，一個(gè)小型電站毀壞，5棟房屋垮塌。
“幸運(yùn)的是，這次滑坡中，所有人員成功避險(xiǎn)。”覃浩說，靠著監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的“通風(fēng)報(bào)信”，山體滑坡發(fā)生前，所有危險(xiǎn)區(qū)居民均已提前撤離。
覃浩介紹，將北斗衛(wèi)星傳感器分布在地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)地區(qū)的風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn)，對(duì)隱患點(diǎn)的土壤含水、裂縫等細(xì)微變化進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。再經(jīng)由北斗地質(zhì)監(jiān)測(cè)站將數(shù)據(jù)傳入高精度地災(zāi)監(jiān)測(cè)預(yù)警云平臺(tái)與數(shù)據(jù)匯總站，進(jìn)行智能地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警評(píng)估，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)暴雨引發(fā)的滑坡、泥石流等災(zāi)害的監(jiān)測(cè)預(yù)警。坡體哪怕微小位移，系統(tǒng)也能感知并第一時(shí)間發(fā)出預(yù)警。
山洪災(zāi)害是洪澇災(zāi)害中導(dǎo)致人員傷亡的主要原因，準(zhǔn)確預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)能為轉(zhuǎn)移贏得時(shí)間，因此“預(yù)警”成為重中之重。目前，江蘇、貴州、廣西、四川等多地也建立了基于北斗的災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能夠24小時(shí)對(duì)隱患點(diǎn)變化進(jìn)行自動(dòng)化實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。北斗這種能力，讓防災(zāi)減災(zāi)能夠未雨綢繆。
北斗在搶險(xiǎn)救災(zāi)中的獨(dú)特作用，還在于它有一項(xiàng)“獨(dú)門絕技”，也就是短報(bào)文功能，這在全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中絕無(wú)僅有。短報(bào)文好比是導(dǎo)航終端的短信功能，目前北斗三號(hào)的短報(bào)文已從以前的120字升級(jí)到1000字，所能傳遞的信息更加豐富。對(duì)于原本只能被動(dòng)接受導(dǎo)航定位信息的用戶來說，主動(dòng)上報(bào)自己的精準(zhǔn)位置和災(zāi)情信息，可以為搶險(xiǎn)救援帶來重要的信息支撐。在2008年汶川地震救援中，在地面通信癱瘓的情況下，進(jìn)入災(zāi)區(qū)的搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍正是利用北斗的短報(bào)文功能第一時(shí)間發(fā)出信息，點(diǎn)亮生命的信號(hào)。
尤其在通信手段有限的海上，這門“絕技”深受海洋漁業(yè)部門和廣大漁民的歡迎。
今年8月初，隨著臺(tái)風(fēng)“黑格比”步步逼近，福建霞浦縣三沙鎮(zhèn)柳州灣海上刮起陣陣大風(fēng)。近百艘漁船在灣內(nèi)停泊得整整齊齊，500多艘漁船早已全部返港避風(fēng)或就近避風(fēng)。
“目前在港漁船共有4467艘，轉(zhuǎn)移漁船1290艘，臺(tái)風(fēng)影響海域無(wú)作業(yè)船只。”在福建省漁業(yè)減災(zāi)中心值班室內(nèi)，工作人員正通過北斗漁船動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控臺(tái)風(fēng)可能經(jīng)過海域的船只動(dòng)態(tài)，及時(shí)通知提醒外海漁船回港避風(fēng)。電腦屏幕上，密密麻麻地布滿了代表漁船的三角符號(hào)，點(diǎn)擊符號(hào)，就跳出該漁船的具體位置、大小、型號(hào)、船主姓名及電話等詳細(xì)信息。
臺(tái)風(fēng)侵襲頻頻的福建，已有1萬(wàn)多艘捕撈漁船安裝北斗示位儀，實(shí)現(xiàn)了船舶自動(dòng)識(shí)別、定位、報(bào)警等功能。24小時(shí)不間斷掌握船只動(dòng)向，精準(zhǔn)定位……漁船的海上狀況都在北斗系統(tǒng)“視線”內(nèi)。
就在“黑格比”登陸前夕，福建閩中漁場(chǎng)海域一艘漁船突然間失去動(dòng)力，情況十分危急。福建省海洋與漁業(yè)局接到報(bào)警信息后，通過船載北斗示位儀迅速掌握求助漁船的定位及周邊漁船信息，第一時(shí)間組織周邊作業(yè)漁船進(jìn)行救助，船上4人最終成功獲救。
出海作業(yè)能實(shí)時(shí)監(jiān)控，遇險(xiǎn)可隨時(shí)報(bào)警，在海上能收聽天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警通知……在我國(guó)渤海、黃海、東海、南海等海域，北斗導(dǎo)航終端已成為漁船的出海標(biāo)配，北斗成了漁民口中的“千里眼”“順風(fēng)耳”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)7萬(wàn)余只漁船和執(zhí)法船安裝北斗終端，累計(jì)救助1萬(wàn)余人。
