為什么攪拌車要裝正反轉傳感器？
因為攪拌車在裝料和運送的過程中攪拌車要始終保持攪拌筒正轉，運輸途中不能長時間停轉，避免混凝土產生離析現象，甚至凝結。而在卸料的時候攪拌車處于反轉狀態，卸料之后通常都會用水沖洗攪拌筒內部，防止殘余混凝土硬化占用空間，攪拌筒的容積越來越少。混凝土攪拌運輸車到達工地和卸料之前，應先使拌筒全速以14—18轉/分轉動1—2分鐘使混凝土充分攪拌均勻，然后再進行反轉卸料。有些司機為了牟取暴利在運輸途中搞非正常卸料和偷料。為了實時、精準地監測攪拌車在運輸過程中的正反轉情況，所以需要在攪拌車上加裝正反轉傳感器，并能通過4G車載主機后可以隨時實時的把正反轉的工作狀態傳到服務器并生成數據庫，可生成正反轉數據的月報表、周報表、日報表方便查詢。施工企業和運輸企業想真正降低混凝土攪拌車的運輸風險，加裝的設備不僅要能實時視頻、實時定位，更要精準監測正反轉狀態，兩者缺一不可。
一：操作步驟
什么？注意：使用正反轉功能時，ADC1和ADC2功能要同時設置。其中一個為“正反轉”用來監測罐體的旋轉方向，一個為“脈沖輸入”用來監測罐體的轉速。
2、 車載主機連接正反轉傳感器
4、 平臺遠程查看正反轉狀態，已及報表查詢
