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測量液位精度3MM，同時傳感器在－40℃到80℃間進行了溫度校正，可以保證設備在高溫及高寒的外部環境下，都可以保證較高的測量精度，長期穩定性好，油位傳感器采用超聲波測量的方法，實行非接觸式測量，區別于目前普遍采用的直接接觸式的浮子式、壓力式、磁制滑動式測量方法，從而避免油位傳感器受到燃油的腐蝕和污染，可保持長期測量的穩定性，易安裝維護，只需將傳感器安裝油箱外部下方即可，無需改變原有的油箱測量系統，并能保證原有汽車油表的正常運行，環保無污染、耗能小，非接觸式測量，無需對油箱開孔、改裝而造燃油污及污染.可靠性強，在惡劣的環境下還能正常工作，防潮，防酸，阻燃，抗干擾，智能化.，所以從油箱偷取油料的行為或虛開加油票據的行為已沒有任何意義。可以方便地讀取車輛實際油耗情況.通過對統計監測數據的采集分析可統計任意時段的油耗、里程并計算出每公里油耗和每噸公里的油料費用.對比差異較大的運行參數（如里程、時間、油耗）進行進一步的分析以確定是正常消耗、異常損耗還是主動減耗.通過對數據應用于運輸管理實踐杜絕異常損耗的發生簡化計劃與核算統計工作。