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GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)、保障車(chē)輛運(yùn)行安全、節(jié)約車(chē)輛油料費(fèi)、利于車(chē)輛統(tǒng)一管理

發(fā)布時(shí)間:2020-11-07 點(diǎn)擊次數(shù): 作者:admin

GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)、概述背景隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的日益繁榮,帶動(dòng)了各行業(yè)車(chē)輛的飛速發(fā)展,保障車(chē)輛運(yùn)行安全、節(jié)約車(chē)輛油料費(fèi)、利于車(chē)輛統(tǒng)一管理,是車(chē)輛管理機(jī)構(gòu)及司機(jī)最關(guān)心的大事,目前全國(guó)各大城市已將GPS定位技術(shù)應(yīng)用到車(chē)輛監(jiān)控管理、安防、物流、信息咨詢服務(wù)等方面,我公司開(kāi)發(fā)的“GPS物流車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)可以自動(dòng)準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的定位,科學(xué)、合理的完成車(chē)輛運(yùn)營(yíng)調(diào)度業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)定位、追蹤、報(bào)警、防盜、防搶、遠(yuǎn)程控制、車(chē)輛使用情況統(tǒng)計(jì)分析等,從而使傳統(tǒng)的人工調(diào)度走向更科學(xué)、更合理的智能調(diào)度管理,1.1.1GPS在運(yùn)輸車(chē)輛管理中應(yīng)用的必要性,隨著汽車(chē)業(yè)的迅猛發(fā)展,運(yùn)輸車(chē)輛的增加,汽車(chē)燃油價(jià)格的逐步提高,同時(shí)司機(jī)的私自駕車(chē)外出。

而且易車(chē)輛事故隱患,為適應(yīng)新的形勢(shì),迫切需要應(yīng)用各種先進(jìn)科學(xué)和現(xiàn)代化管理來(lái)提高運(yùn)輸行政管理職能,1.1.2GPS在運(yùn)輸車(chē)輛管理中的具體應(yīng)用,(1)樹(shù)立良好的運(yùn)輸形象運(yùn)輸行政管理員可以實(shí)時(shí)了解車(chē)輛的狀況,提供準(zhǔn)確信息,方便了領(lǐng)導(dǎo)在第一時(shí)間了解在途車(chē)輛的狀況,合理有效地安排有關(guān)人員、設(shè)備的配備,在提供準(zhǔn)確、迅速、安全的出行服務(wù)的同時(shí),增強(qiáng)運(yùn)輸辦公效率、杜絕公車(chē)私用起到了很大的作用,總之,GPS監(jiān)控系統(tǒng)在運(yùn)輸車(chē)輛管理的應(yīng)用,加強(qiáng)了車(chē)輛的里程利用率,降低了運(yùn)輸成本,進(jìn)一步降低了運(yùn)輸費(fèi)用,避免了人為原因造成的遺漏和損失,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益,提高了運(yùn)輸管理水平,贏得良好的聲譽(yù),(2)貫徹公安部安全保障要求,對(duì)物流運(yùn)輸車(chē)輛。

3)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛智能調(diào)度管理員在了解了車(chē)輛目前的狀況和所處的地理位置后,調(diào)度中心將出行要求、任務(wù)及時(shí)地發(fā)送給司機(jī),以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)調(diào)度,可提高單車(chē)的效率,節(jié)省了相關(guān)的辦公費(fèi)用,同時(shí)也解決了有些司機(jī)因不備手機(jī)、尋呼機(jī)等個(gè)人通訊工具而無(wú)法進(jìn)行聯(lián)系的矛盾,使用GPS監(jiān)控系統(tǒng),通過(guò)發(fā)送調(diào)度命令,對(duì)回程車(chē)輛或緊急業(yè)務(wù)進(jìn)行合理調(diào)配,降低了燃油成本,(4)減少管理漏洞GPS監(jiān)控系統(tǒng)可以設(shè)定區(qū)域報(bào)警,管理人員可以對(duì)司機(jī)指定路線或劃定區(qū)域,如果車(chē)輛開(kāi)出限定區(qū)域?qū)⒒貍鲌?bào)警信號(hào),加強(qiáng)管理人員對(duì)司機(jī)外出過(guò)程的管理,在一定程度上可以約束司機(jī)的不良行為,如:故意繞行、利用公共財(cái)物謀取私利等,減少了車(chē)輛損耗,為公司避免了相關(guān)費(fèi)用的支出。

主動(dòng)地獲得車(chē)輛所在的最新位置,可對(duì)一輛或多輛進(jìn)行監(jiān)控,解決了管理人員對(duì)出行車(chē)輛監(jiān)控不夠的問(wèn)題,在實(shí)際業(yè)務(wù)中,調(diào)度人員根據(jù)車(chē)輛的位置情況,按就近原則及時(shí)安排車(chē)輛的任務(wù),為領(lǐng)導(dǎo)提供及時(shí)的服務(wù)信息,(6)防止車(chē)輛被盜、被搶如果車(chē)輛被盜或被搶?zhuān)ㄟ^(guò)自動(dòng)或人工觸發(fā)方式向監(jiān)控中心發(fā)送報(bào)警信息,監(jiān)控中心一方面在電子地圖上實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛的位置外,另一方面根據(jù)車(chē)輛的服務(wù)請(qǐng)求,作相應(yīng)的業(yè)務(wù)處理,譬如將報(bào)警信息送往報(bào)警中心,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行追蹤,反過(guò)來(lái),監(jiān)控終端要對(duì)車(chē)臺(tái)進(jìn)行呼叫、設(shè)置參數(shù)、發(fā)布信息、遙控熄火等操作,利用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和GPRS無(wú)線/有線通訊系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)地圖系統(tǒng)GIS、管理系統(tǒng)及有關(guān)防范技術(shù)產(chǎn)品等高科技技術(shù)、設(shè)備及手段。

來(lái)監(jiān)控車(chē)輛的安全狀態(tài)和位置,實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的迅速高效管理、統(tǒng)一調(diào)度,在總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,做到保證其技術(shù)和設(shè)備在今后一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)的先進(jìn)性,由于車(chē)輛這一應(yīng)用環(huán)境比較獨(dú)特,條件惡劣,要求承建商有豐富的工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品必須具有確實(shí)的可靠工作能力,這是對(duì)系統(tǒng)和產(chǎn)品穩(wěn)定性、可靠性、實(shí)用性的重要保證,、系統(tǒng)特點(diǎn)多功能、覆蓋區(qū)域廣移動(dòng)通信GPRS通訊網(wǎng)不僅覆蓋區(qū)域廣,而且通訊、服務(wù)質(zhì)量好,通訊收費(fèi)低,又讓用戶仍能方便地使用手機(jī)的電話功能,系統(tǒng)擴(kuò)展性好系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),系統(tǒng)容量、系統(tǒng)功能,均有良好的可擴(kuò)展性,可選配漢字顯示屏實(shí)現(xiàn)文字指令調(diào)度與報(bào)告應(yīng)答車(chē)載終端可加配液晶漢字調(diào)度終端,除能進(jìn)行GPS定位監(jiān)控外。

或由車(chē)輛向管理中心發(fā)送報(bào)告或應(yīng)答文字信息,天線、GSM天線、車(chē)載單元主體隱蔽安裝由于選用GPRS通信系統(tǒng),其天線小巧,便于隱蔽安裝,另一方面由于選用抗遮擋能力非常強(qiáng)的GPS接收機(jī)和高增益的GPS天線,在轎車(chē)、子彈頭面包車(chē)等車(chē)輛上也可實(shí)現(xiàn)GPS天線的隱蔽安裝,故能使車(chē)上的設(shè)備不易為不法分子所察覺(jué),真正起到防盜反劫的作用,系統(tǒng)安全性好設(shè)有多級(jí)操作權(quán)限,而且對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)等操作需相應(yīng)級(jí)別的操作員才能進(jìn)行,并自動(dòng)留下操作記錄備查,系統(tǒng)組成,車(chē)輛監(jiān)控管理系統(tǒng)是集全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)以及無(wú)線通信技術(shù)于一體的軟、硬件綜合系統(tǒng),主要由三部分組成:車(chē)載終端、無(wú)線數(shù)據(jù)鏈路和監(jiān)控中心軟件系統(tǒng)。

需增加車(chē)載導(dǎo)航儀22.地理信息查詢23.鷹圖漫游資料管理24.車(chē)隊(duì)管理可以創(chuàng)建車(chē)隊(duì)管理帳號(hào),對(duì)自已車(chē)隊(duì)車(chē)輛進(jìn)行單獨(dú)管理(原網(wǎng)上查車(chē)的操作員)25.車(chē)輛資料管理車(chē)輛資料信息26.車(chē)輛分組管理原車(chē)隊(duì)管理27.司機(jī)資料管理查詢統(tǒng)計(jì)28.里程統(tǒng)計(jì)由車(chē)臺(tái)上報(bào),中心統(tǒng)計(jì),開(kāi)發(fā)情況依賴車(chē)臺(tái)上線情況29.超速統(tǒng)計(jì)由于需結(jié)合線路限速,開(kāi)發(fā)情況依賴線路限速數(shù)據(jù)的提供的情況30.油耗統(tǒng)計(jì)提供月度匯總和明細(xì)表,開(kāi)發(fā)情況依賴車(chē)臺(tái)里程上線情況31.常規(guī)報(bào)警統(tǒng)計(jì)如掉電、欠壓、GPS故障交互接口32.里程、油耗傳輸將車(chē)臺(tái)上報(bào)的里程和油耗信息定時(shí)下載傳送至接收接口33.車(chē)輛行駛軌跡定時(shí)下載以上功能根據(jù)用戶具體需求增減。

獲得車(chē)輛實(shí)時(shí)位置(經(jīng)度、緯度),并向用戶監(jiān)管中心發(fā)送位置、行駛速度、方向和狀態(tài)數(shù)據(jù),從而在用戶監(jiān)管中心得知車(chē)輛動(dòng)態(tài),系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛采用點(diǎn)名查看、設(shè)置靜默、單點(diǎn)發(fā)送、多點(diǎn)發(fā)送、定時(shí)發(fā)送、定距發(fā)送、報(bào)警發(fā)送等多種方式獲得靜態(tài)或動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)信息,以電子地圖為背景顯示車(chē)輛動(dòng)態(tài)與軌跡,對(duì)車(chē)輛實(shí)施監(jiān)視與管理,系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中心應(yīng)設(shè)置各類(lèi)動(dòng)態(tài)和靜態(tài)信息數(shù)據(jù)庫(kù),具有足月數(shù)據(jù)信息和年數(shù)據(jù)貯存能力,不僅適于用戶系統(tǒng)調(diào)用、查詢,也便于為互聯(lián)網(wǎng)授權(quán)用戶訪問(wèn)服務(wù),數(shù)據(jù)長(zhǎng)期保存,對(duì)車(chē)輛限制速度,一旦超過(guò)車(chē)輛自動(dòng)報(bào)警,車(chē)上會(huì)有聲音提示,系統(tǒng)會(huì)彈跳出報(bào)警窗口顯示該車(chē)行駛超速,系統(tǒng)可對(duì)車(chē)輛的行駛范圍進(jìn)行設(shè)置,當(dāng)車(chē)輛行駛超出所設(shè)定的范圍時(shí)。

一旦遇有緊急險(xiǎn)情(如遭劫等),可馬上按動(dòng)應(yīng)急報(bào)警按鈕,便自動(dòng)向監(jiān)管中心報(bào)警,監(jiān)管中心即刻會(huì)知道車(chē)輛處于緊急狀態(tài)以及車(chē)輛所在位置,經(jīng)核實(shí)后,進(jìn)入警情處理程序,助您脫險(xiǎn),(8)斷電報(bào)警車(chē)載設(shè)備由車(chē)內(nèi)蓄電池供電,一旦切斷供電,會(huì)向監(jiān)管中心發(fā)出斷電報(bào)警信號(hào),當(dāng)車(chē)載設(shè)備外供電源中斷后,設(shè)備會(huì)自動(dòng)啟用自備電池,可供設(shè)備工作2小時(shí),當(dāng)用戶確認(rèn)車(chē)輛被盜或遇險(xiǎn),通過(guò)監(jiān)控中心向車(chē)輛發(fā)出鎖油斷電控制車(chē)輛熄火,可避免財(cái)產(chǎn)的損失和保障人員的安全,并把車(chē)輛行駛的里程數(shù)據(jù)上傳到監(jiān)控中心,該功能方便監(jiān)控中心對(duì)車(chē)輛的日常運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析,(11)油耗統(tǒng)計(jì)功能車(chē)載終端可連接原車(chē)的油耗傳感器統(tǒng)計(jì)車(chē)輛的耗油量,并把車(chē)輛耗油量數(shù)據(jù)上傳到監(jiān)控中心。

電子地圖主要是實(shí)時(shí)反應(yīng)車(chē)輛在地圖上的位置,并用不同顏色來(lái)標(biāo)志不同狀態(tài)的車(chē)輛,(10)信息傳遞功能一方面是公司和路隊(duì)發(fā)送各類(lèi)通知或有事需與駕駛員直接聯(lián)系時(shí),可通過(guò)短信方式直接下發(fā),另一方面是根據(jù)需要在車(chē)載終端內(nèi)設(shè)定某些固定短語(yǔ),如:路阻、車(chē)輛故障、等,便于駕駛員遇到情況時(shí),能通過(guò)簡(jiǎn)單方便的操作告知公司或路隊(duì),車(chē)載電話可與任意電話進(jìn)行語(yǔ)音通話,也可限定為集團(tuán)內(nèi)通話,會(huì)自動(dòng)存儲(chǔ)定位數(shù)據(jù),待移動(dòng)信號(hào)恢復(fù)后自動(dòng)向中心上傳位置信息,1.車(chē)輛里程統(tǒng)計(jì)2.歷史位置數(shù)據(jù)的軌跡回放,對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析:可以對(duì)車(chē)隊(duì)每天的時(shí)刻段、季度、月、年的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,對(duì)營(yíng)業(yè)額進(jìn)行各類(lèi)查詢,查詢結(jié)果可以直接打印或輸出生成EXECL文件。

會(huì)發(fā)生超速報(bào)警或提示,B、越界報(bào)警車(chē)輛駛?cè)胫付▍^(qū)域或離開(kāi)指定區(qū)域,就發(fā)生越界報(bào)警(入界或出界),C、偏航報(bào)警車(chē)輛沒(méi)有按照指定路線行駛,則發(fā)生偏航報(bào)警,D、漫游報(bào)警車(chē)輛離開(kāi)所屬城市時(shí),就發(fā)生報(bào)警,E、停車(chē)超時(shí)報(bào)警車(chē)輛在行駛過(guò)程中,停車(chē)超過(guò)預(yù)先設(shè)定時(shí)間,就發(fā)生報(bào)警,(16)自檢功能終端可以進(jìn)行自我診斷,一旦發(fā)生故障,就會(huì)向中心發(fā)出故障通知,并能自動(dòng)采取相關(guān)措施,中心也可以查詢終端當(dāng)前的型號(hào)、版本、配置、運(yùn)行狀態(tài)、設(shè)備功能以及外設(shè)型號(hào),終端也定時(shí)向中心發(fā)送注冊(cè)信息,以告知終端的運(yùn)行狀況,17)混凝土車(chē)輛管理功能:解決工地壓車(chē)問(wèn)題獨(dú)巨匠心的混凝土攪拌車(chē)專(zhuān)用高度界面,使過(guò)去復(fù)雜的"運(yùn)籌理念如今一圖自悟。

指揮車(chē)輛,最大限度減少工地壓車(chē)現(xiàn)象,調(diào)度界面上直觀、簡(jiǎn)潔地看見(jiàn)每個(gè)工地的車(chē)輛使用情況、每輛車(chē)的運(yùn)行狀況,從而適時(shí)安排生產(chǎn),合理調(diào)度車(chē)輛,滿足更多工地任務(wù)需求,并可以直接呼叫車(chē)輛,通過(guò)及時(shí)語(yǔ)音交流,使調(diào)度變的更加快捷方便并且有效,解決工地斷料問(wèn)題采用本系統(tǒng)后能直觀動(dòng)態(tài)了解每個(gè)工地的車(chē)輛數(shù)量到位狀況,以及車(chē)輛到工地路途距離,避免長(zhǎng)時(shí)間斷料導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題及客戶投訴問(wèn)題,減少客戶對(duì)服務(wù)的投訴,提高企業(yè)美譽(yù)度,提升客戶忠誠(chéng)度,解決調(diào)度問(wèn)題由于每個(gè)月企業(yè)都要接到數(shù)個(gè)甚至十幾個(gè)工地,而司機(jī)往往對(duì)去工地路程不熟悉,導(dǎo)致問(wèn)路時(shí)間長(zhǎng)達(dá)10多分鐘,由于調(diào)度不知司機(jī)具體位置、工地具體位置,無(wú)法給司機(jī)正確導(dǎo)航,導(dǎo)致司機(jī)走錯(cuò)路,白白浪費(fèi)時(shí)間。

而司機(jī)邊開(kāi)車(chē)邊打電話,也影響駕駛的安全性,約束司機(jī)的不良行為司機(jī)的不誠(chéng)自行為,給企業(yè)勞動(dòng)帶來(lái)極大損失如:偷料、超速、怠工、故意繞行等等,而本系統(tǒng)為車(chē)隊(duì)管理提供了智能的監(jiān)管手段,司機(jī)出公司大門(mén)就成為不受約束自由人變?yōu)闀r(shí)時(shí)刻刻都有電子眼盯住司機(jī),給司機(jī)不良行為上一套緊箍咒。

2.自動(dòng)軌跡和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)軌跡回放和數(shù)據(jù)補(bǔ)傳功能,隨時(shí)了解車(chē)輛數(shù)據(jù),3.司機(jī)安全保障超速提醒、疲勞駕駛緊急報(bào)警等,4.斷油和監(jiān)聽(tīng)功能中心下發(fā)指令斷開(kāi)汽車(chē)油路和設(shè)定監(jiān)聽(tīng)號(hào)碼實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)聽(tīng),5.電子圍欄限制中心能夠預(yù)先設(shè)定車(chē)輛行駛的范圍,一旦越界,車(chē)載設(shè)備立即向中心報(bào)警,6.7.超時(shí)休息報(bào)警為保證行車(chē)安全,當(dāng)車(chē)輛連續(xù)行駛一定時(shí)間后,如果不停車(chē)休息,自動(dòng)報(bào)警到中心系統(tǒng),監(jiān)控中心GIS主要功能在地理信息電子地圖系統(tǒng)工作站上,存儲(chǔ)地市、山東省及全國(guó)地區(qū)的交通地圖,可對(duì)回報(bào)的各移動(dòng)目標(biāo)GPS定位信號(hào)中的經(jīng)緯度信號(hào)進(jìn)行坐標(biāo)轉(zhuǎn)換,在地圖上找到相對(duì)應(yīng)的點(diǎn)以特定圖標(biāo)顯示車(chē)輛位置,并不斷對(duì)位置信息進(jìn)行刷新。

對(duì)目標(biāo)地理信息進(jìn)行有選擇的層面顯示,2)放大、縮小可對(duì)當(dāng)前的地圖進(jìn)行無(wú)級(jí)放大與縮小操作,以便了解某個(gè)移動(dòng)目標(biāo)所在位置的詳細(xì)情況或了解更大區(qū)域或全局的整體情況。

 

 

 

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