與車相關的領域都會有車載定位終端的應用，能夠對車輛進行實時定位，查詢行車軌跡、遠程視頻、斷油控電，還能記錄駕駛員是否存在偏移路線、超載超速等違規行為。

然而，在實際應用中，車載定位終端也有它的缺點，比如漂移誤差，這是常見的問題之一，雖然漂移出現的誤差不算特別大，但也給客戶的管理工作造成了很多的困擾。因此，德寶科技結合多年來的行業經驗，以及在攻克這一難題時積累的技術，簡要談談影響定位出現漂移的因素。

一、天線

天線本身有質量好壞，需要選擇較好的天線之外，安裝是很重要的因素，這是采集衛星定位數據的源頭，很多定位不穩定或無效的原因初就是因天線安裝位置不合理造成的。

天線頭一般為扁方形，應該扁平放置，這樣向上好增加接收衛星信號面積。不能垂直帖在車輛的A柱上。

天線當比較長的時候，不能隨意挽成圈，這樣會形成類似電感效應，影響天線靈敏度。應該是捏扁后綁緊，形成來回折回的線性形狀。

天線不能靠電子設備太近，因為電子設備一般均有一定的幅射干擾，應該盡量遠離。攝像頭也是電子設備之一，有時忽略了，將天線安裝在攝像頭的正下方，也是不合適的。

二、定位模塊

模塊穩定性至關重要，在高低溫、濕度等各種環境下應能穩定工作，選型很重要。常規的環境測試、電氣性能測試及軟件通訊測試可以確保模塊正常使用，但無法確保模塊在各區域各環境各時段下長期工作的穩定性，需要對長時間內的定位數據進行綜合分析來判斷模塊的優劣，為模塊選型決策做依據。通過綜合分析還可以判斷不同的區域、時段條件下衛星定位信號質量并做分級，以便在運營業務時加以科學的區分管理，排除難以解決的客觀因素。

三、網絡傳輸

車載定位設備接收到的數據經各種算法與模塊質量、天線質量判斷并選型后，會形成定位數據，這些數據還需要通過網絡向平臺傳輸。由于網絡傳輸的不完全穩定性，可能會導致定位數據不能傳輸到平臺，如果某些定位數據丟失，還會造成被定位的車在地圖中上“飛躍”。因此需要設計較好的緩存與數據補傳機制，當網絡中斷時，將定位數據緩存在設備端，即使設備端在重啟和關機時都不會隨意丟棄這些待補傳的數據。

四、平臺處理

定位器定位數據傳到平臺，經過解析進行存儲與展示。到這里一般認為得到的數據均是數據，但由于設備端存儲的歷史數據是有限的，因此如何利用好海量的平臺數據也是一個研究課題。如果只是存儲，那是很簡單的，但如果結合歷史記錄進一步對線路進行識別認定，并形成線路庫，然后通過智能自動查詢，能更準確的對設備端的各定位數據點進行優化糾正，這樣，一條線路，展示在地圖上時，就是好的效果，給客戶帶來好的體驗。

總結

綜上所述，選擇車載定位設備并不是表面上看看設備外觀，談談價格那么簡單，測試驗證才是硬道理。市場上一些車載GPS終端有些外觀很相似，但其實也只是外觀相似，里面的配件設計原理都是截然不同的。在此德寶科技車載定位終端廠家提醒大家選擇產品時要謹慎，選擇大品牌，有后期維護保障的廠家才是大道理。