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上傳間隔對GPS定位器的影響

發布時間:2019-02-22 點擊次數: 作者:admin

幾年前有個朋友打電話向我咨詢,他的奧迪A8,在后座上能夠聽到輕微的滋滋的聲音,并且響聲很有規律大致一分鐘一次。

我問他這種響聲是什么時候開始的,以前有嗎?車輛是否經過改裝?朋友告訴我,車輛上加裝了一個GPS定位器。一般情況下,GPS定位器是對車輛不會有任何影響的。后經檢查,發現GPS定位器裝在奧迪A8后備箱左側功放附近,加上GPS定位一般的上傳時間間隔是30秒或者是一分鐘,可以肯定是GPS上傳數據,對功放機造成電子干擾引起的噪音,傳達到車內,將GPS重新更換位置,噪音消失了。



經常使用GPS定位的,如果細心的話還會發現GPS的軌跡和實際軌跡有差別。車輛直線行駛的時候,軌跡和路線和實際基本上一致。如果遇到拐彎等情況。軌跡是直接跳過去的。

里程也有誤差,在高速上追車的話,車輛定位誤差會更大。明明定位在這個地方,到了位置以后卻看不到車。這到底是什么原因引起的呢?

其實造成這樣的誤差,是GPS數據上傳間隔引起的誤差。GPS定位器很難做到實時的上傳數據。所謂的軌跡,是靠一個個的數據點連成的線,里程也是根據軌跡線測算出的里程,由于上傳點的缺失,所以軌跡線和里程有誤差是在所難免的。至于在高速上找車,位置誤差大的原因,也是因為車輛在高速上高速行駛,一分鐘一兩公里就出去了。如果時間間隔太長或數據更新不及時,就會造成定位不準這樣的假象。



其實GPS定位器的上傳時間間隔是可調的,作為車輛管理的話,上傳間隔一般在30秒或者一分鐘,對實際應用并沒什么影響。如果找車的話,建議調整更小的時間間隔,以獲取更準確的定位信息。

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