河南GPS車輛監控系統，河南GPS車輛監控平臺作用
它是從衛星信號中解調制出來，以50b/s調制在載頻上發射的。這也是GPS衛星所使用的工作方式。民用的定位精度可達10米內。接收機一般采用機內和機外兩種直流電源。前三幀各10個字碼；每三十秒重復一次，每小時更新一次。它由三部分構成，一是地面控制部分，由主控站、地面天線、監測站及通訊輔助系統組成。這種傳輸信號將能夠快速的、比使用的技術更加精的實現GPS定位。
相位觀測值的精度高至毫米，但前提是解出整周模糊度，因此只有在相對定位、并有一段連續觀測值時才能使用相位觀測值，而要達到優于米級的定位精度也只能采用相位觀測值。相位觀測值的精度高至毫米，但前提是解出整周模糊度，因此只有在相對定位、并有一段連續觀測值時才能使用相位觀測值，而要達到優于米級的定位精度也只能采用相位觀測值。
GPS接收機對碼的量測就可得到衛星到接收機的距離，由于含有接收機衛星鐘的誤差及大氣傳播誤差，故稱為偽距。C/A碼頻率023MHz，重復周期一毫秒，碼間距1微秒，相當于300m。GPS接收機可接收到可用于授時的準確至納秒級的時間信息。利用該功能可對重要車輛和貨物進行跟蹤運輸。嚴格而言，載波相位應被稱為載波拍頻相位，它是收到的受多勒頻移影響的衛星信號載波相位與接收機本機振蕩產生信號相位之差。
